Uber将IPO發行價定為(wèi)每股45美元，位于目标區(qū)間低端
北京時間5月10日早間消息，據美國(guó)财經媒體(tǐ)CNBC報道，Uber在周四将其IPO發行價确定為(wèi)每股45美元，位于其此前公(gōng)布的目标區(qū)間低端。根據此發行價，Uber未稀釋估值約為(wèi)754.6億美元，在完全攤薄的基礎上，Uber隐含市值為(wèi)824億美元。
滴滴發布群雁智能(néng)出行開放平台
5月9日，滴滴CTO張博在2019全球人工(gōng)智能(néng)産(chǎn)品應用(yòng)博覽會上發布群雁智能(néng)出行開放平台，宣布将滴滴積累的AI 技(jì )術、服務(wù)、算力以及多(duō)元化的解決方案進行全方位的開放。
Uber預計與司機達成和解的總支付金額為(wèi)1.46億-1.7億美元
Uber預計與司機達成和解的總支付金額和費用(yòng)将為(wèi)1.46億-1.7億美元。Uber稱，應對司機抗議的成本将是實質(zhì)性的。Uber表示，和解金将支付給超過60000名(míng)司機。
上汽集團4月銷量同比減少19.73%，單季營收淨利下滑超15%
上汽集團發布産(chǎn)銷數據顯示，2019年4月，上汽集團銷量為(wèi)45.68萬輛，同比減少19.73%；前4月累計銷量為(wèi)198.9萬輛，同比減少16.8%。這也就意味着，相比2018年的239.15萬輛，上汽集團前4月銷量整整少了40萬輛。
福特短期内不會剝離移動部門
5月9日，福特汽車(chē)執行董事長(cháng)Bill Ford在年度股東大會上表示，該公(gōng)司沒有(yǒu)剝離移動業務(wù)的計劃，但将繼續讨論這一可(kě)能(néng)性。福特的移動部門包括其無人駕駛汽車(chē)團隊和GoRide Health等服務(wù)。GoRide Health提供非緊急醫(yī)療運輸服務(wù)，目前正在全美推廣。Ford重申公(gōng)司有(yǒu)望在2021年提供商(shāng)用(yòng)自動駕駛汽車(chē)服務(wù)。
2025年中(zhōng)國(guó)二手車(chē)市場規模有(yǒu)望超過2萬億元
5月9日，車(chē)好多(duō)集團CEO楊浩湧在軟銀集團2018财年股東大會分(fēn)享了瓜子二手車(chē)利用(yòng)人工(gōng)智能(néng)技(jì )術，為(wèi)傳統行業帶來效率提升這一中(zhōng)國(guó)經驗。他(tā)在分(fēn)享中(zhōng)表示，目前中(zhōng)國(guó)二手車(chē)市場正處于高速發展階段，到2025年市場規模有(yǒu)望超過2萬億元。
大衆ID3電(diàn)動車(chē)在24小(xiǎo)時内獲1多(duō)萬輛訂單
北京時間5月10日消息，大衆汽車(chē)稱，其ID3電(diàn)動掀背車(chē)的預訂量在24小(xiǎo)時内就超過了1萬輛。這家汽車(chē)巨頭周三透露，這款入門級轎車(chē)的售價将不到3萬歐元（合3.36萬美元），預計将于2020年年中(zhōng)在歐洲上市。大衆高爾夫大小(xiǎo)的id3将于今年9月在法蘭克福車(chē)展上正式推出。這款車(chē)被命名(míng)為(wèi)ID.3，因為(wèi)大衆認為(wèi)這款車(chē)是公(gōng)司曆史上第三次重大變革，僅次于高爾夫和甲殼蟲。周三，這家德(dé)國(guó)汽車(chē)制造商(shāng)開始接受id3的預訂，要求1000歐元的定金。
2019年，我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)補貼大幅退坡，燃油車(chē)企借增值稅下調實行降價。在燃油車(chē)統治市場百餘年後，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業厚積薄發的時刻何時到來？
6月14日，在億歐公(gōng)司于上海虹橋世貿展館舉辦(bàn)“2019全球新(xīn)經濟年會”上，億歐汽車(chē)将承辦(bàn)作(zuò)為(wèi)本屆年會重要組成部分(fēn)的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業峰會。在本屆峰會上，我們将與來自主流整車(chē)廠、核心三電(diàn)系統供應商(shāng)、頭部充換電(diàn)服務(wù)企業等新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業上下遊的頂級大咖共讨“後補貼時代下，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業變革與創新(xīn)機遇”。
嘉賓及議程：https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/
