液壓,制動器就是所謂的刹車(chē)。是使機械中(zhōng)的運動件停止或減速的機械零件。俗稱刹車(chē)、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝(zhuāng)置等組成。有(yǒu)些制動器還裝(zhuāng)有(yǒu)制動件間隙的自動調整裝(zhuāng)置。為(wèi)了減小(xiǎo)制動力矩和結構寸，制動器通常裝(zhuāng)在設備的高速軸上，但對安(ān)全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電(diàn)梯等）則應裝(zhuāng)在靠近設備工(gōng)作(zuò)部分(fēn)的低速軸上。有(yǒu)些制動器已标準化和系列化，并由專業工(gōng)廠制造以供選用(yòng)。
靠制動塊壓緊在制動輪上實現制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻，故通常多(duō)用(yòng)一對制動塊，使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。
塊式制動器有(yǒu)外抱式和内張式兩種。
它按操縱裝(zhuāng)置行程的長(cháng)短又(yòu)分(fēn)為(wèi)短行程塊式制動器和長(cháng)行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝(zhuāng)在制動臂上。工(gōng)作(zuò)時，動鐵芯繞銷軸轉動實現松閘；磁鐵斷電(diàn)時靠主彈簧緊閘。這種制動器結構緊湊，緊閘和松閘動作(zuò)快，但沖擊力大。長(cháng)行程塊式制動器可(kě)以通過制動杠杆系統産(chǎn)生大的松閘力,但制動動作(zuò)平穩,适于各種大小(xiǎo)型減速設備上。
用(yòng)途
DHD系列制動器為(wèi)電(diàn)磁脫離(釋放)斷電(diàn)時彈簧施壓的摩擦片式制動器（以下簡稱制動器）。它能(néng)與電(diàn)動配套成一種新(xīn)型的制動電(diàn)機，也能(néng)用(yòng)于機械傳動系統，實現快速停車(chē)和準确定位，能(néng)用(yòng)在斷電(diàn)時安(ān)全（防險）制動等場合。這種制動器具(jù)有(yǒu)結構簡單、适應性廣、噪音低、制動可(kě)靠等優點，被廣泛應用(yòng)于各種機械的傳動裝(zhuāng)置中(zhōng)，它是工(gōng)業現代化中(zhōng)的一種理(lǐ)想執行元件。生産(chǎn)技(jì )術的自動化，需要超薄型的失電(diàn)制動器（安(ān)全制動器）以其優良的特性滿足不同用(yòng)途的機器人、電(diàn)機等各種不同機械的需要。
結構特點
1、結構緊湊失電(diàn)制動器軸向尺寸雖小(xiǎo)，但制動扭矩足夠大。
2、響應迅速失電(diàn)制動器是采用(yòng)彈簧裝(zhuāng)置形成制動扭矩，彈簧複位時間即為(wèi)制動響應時間
3、壽命長(cháng)久失電(diàn)制動采用(yòng)新(xīn)型摩擦材料，決定高壽命的性能(néng)。
制動器能(néng)在下列條件下可(kě)靠地工(gōng)作(zuò)：
1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）
2、周圍介質(zhì)中(zhōng)，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體(tǐ)及塵埃。
3、制動器周圍采用(yòng)B級絕緣，電(diàn)壓波動不超過+5%和-15%的額定電(diàn)壓，其工(gōng)作(zuò)方式為(wèi)連續工(gōng)作(zuò)制
4、安(ān)裝(zhuāng)時應保證傳動軸部位與制動器的配合精(jīng)度。
5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用(yòng)。
工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
制動器由磁轭、勵磁線(xiàn)圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花(huā)鍵套、安(ān)裝(zhuāng)镙釘等組成，制動器安(ān)裝(zhuāng)在設備的法蘭盤（或電(diàn)動機）的後端伸；傳動軸與花(huā)鍵套與制動盤聯結。
制動器的勵磁線(xiàn)圈接通額定電(diàn)壓（DC）時，電(diàn)磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶着制動盤正常運轉或啓動，當傳動系統分(fēn)離或斷電(diàn)時，制動器也同時斷電(diàn)，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間産(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差，傳動軸又(yòu)是長(cháng)時間連續工(gōng)作(zuò)時，如果條件允許，則可(kě)在制動器工(gōng)作(zuò)後，保持電(diàn)壓轉換為(wèi)70%-80%的額定電(diàn)壓，以減少發熱。
4仟岱電(diàn)磁制動器
使機械中(zhōng)的運動件停止或減速的機械零件。俗稱刹車(chē)、閘。仟岱電(diàn)磁制動器主要由制動架、制動件和操縱裝(zhuāng)置等組成。有(yǒu)些電(diàn)磁制動器還裝(zhuāng)有(yǒu)制動件間隙的自動調整裝(zhuāng)置。為(wèi)了減小(xiǎo)制動力矩和結構尺寸，電(diàn)磁制動器通常裝(zhuāng)在設備的高速軸上，但對安(ān)全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電(diàn)梯等)則應裝(zhuāng)在靠近設備工(gōng)作(zuò)部分(fēn)的低速軸上。
有(yǒu)些電(diàn)磁制動器已标準化和系列化，并由專業工(gōng)廠制造以供選用(yòng)。
仟岱電(diàn)磁制動器是現代工(gōng)業中(zhōng)一種理(lǐ)想的自動化執行元件，在機械傳動系統中(zhōng)主要起傳遞動力和控制運動等作(zuò)用(yòng)。具(jù)有(yǒu)結構緊湊，操作(zuò)簡單，響應靈敏，壽命長(cháng)久，使用(yòng)可(kě)靠，易于實現遠(yuǎn)距離控制等優點。
它主要與系列電(diàn)機配套。廣泛應用(yòng)于冶金、建築、化工(gōng)、食品、機床、舞台、電(diàn)梯、輪船、包裝(zhuāng)等機械中(zhōng)，及在斷電(diàn)時（防險）制動等場合。
使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為(wèi)制動力矩。制動力矩是設計、選用(yòng)制動器的依據，其大小(xiǎo)由機械的型式和工(gōng)作(zuò)要求決定。制動器上所用(yòng)摩擦材料（制動件）的性能(néng)直接影響制動過程，而影響其性能(néng)的主要因素為(wèi)工(gōng)作(zuò)溫度和溫升速度。摩擦材料應具(jù)備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分(fēn)金屬和非金屬兩類。前者常用(yòng)的有(yǒu)鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，後者有(yǒu)皮革、橡膠、木(mù)材和石棉等。
利用(yòng)電(diàn)磁效應實現制動的制動器，分(fēn)為(wèi)電(diàn)磁粉末制動器和電(diàn)磁渦流制動器，電(diàn)磁摩擦式制動器等多(duō)種形式.
①電(diàn)磁粉末制動器：激磁線(xiàn)圈通電(diàn)時形成磁場，磁粉在磁場作(zuò)用(yòng)下磁化,形成磁粉鏈,并在固定的導磁體(tǐ)與轉子間聚合，靠磁粉的結合力和摩擦力實現制動。激磁電(diàn)流消失時磁粉處于自由松散狀态，制動作(zuò)用(yòng)解除。這種制動器體(tǐ)積小(xiǎo)，重量輕,激磁功率小(xiǎo),而且制動力矩與轉動件轉速無關，但磁粉會引起零件磨損。它便于自動控制，适用(yòng)于各種機器的驅動系統。②電(diàn)磁渦流制動器：激磁線(xiàn)圈通電(diàn)時形成磁場。制動軸上的電(diàn)樞旋轉切割磁力線(xiàn)而産(chǎn)生渦流。電(diàn)樞内的渦流與磁場相互作(zuò)用(yòng)形成制動力矩。電(diàn)磁渦流制動器堅固耐用(yòng)、維修方便、調速範圍大；但低速時效率低、溫升高，必須采取散熱措施。這種制動器常用(yòng)于有(yǒu)垂直載荷的機械中(zhōng)。③電(diàn)磁摩擦式制動器：激磁線(xiàn)圈通電(diàn)産(chǎn)生磁場，通過磁轭吸合銜鐵，銜鐵通過聯結件實現制動。
另外還細分(fēn)為(wèi)幹式單片電(diàn)磁制動器幹式多(duō)片電(diàn)磁制動器濕式多(duō)片電(diàn)磁制動器等等。
還有(yǒu)制動方式又(yòu)可(kě)分(fēn)為(wèi)通電(diàn)制動和斷電(diàn)制動。制動器
仟岱電(diàn)磁制動器是一種将主動側扭力傳達給被動側的連接器,可(kě)以據需要自由的結合,切離或制動,因使用(yòng)電(diàn)磁力來作(zuò)動,稱之電(diàn)磁離合器,制動器,具(jù)有(yǒu)響應速度快,結構簡單等優點。
仟岱電(diàn)磁制動器功用(yòng)：
電(diàn)磁制動器是使機器在很(hěn)短時間内停止運轉并閘住運動的裝(zhuāng)置；制動器也可(kě)在短期内用(yòng)來減低或調整機器的運轉速度。
